ENTRETIEN

Vidanges, à quelle fréquence ?

Périodicité, plan d’entretien Les huiles ont beaucoup évolué. Elles affichent aujourd’hui, pour quelques unes, des performances incroyables. Elles permettent d’espacer les entretiens de manière considérable. Elles sont parfois appelées «Longlife». Pour autant, il est indispensable de considérer que les besoins du moteur peuvent changer avec le kilométrage, votre conduite et le type de parcours. Bien …

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Pression pneus

A mettre en parallèle avec l’écoconduite, la pression des pneus est un facteur important non seulement pour la sécurité mais aussi pour le confort. Il existe un autre facteur important, souvent ignoré, c’est l’impact sur la partie train roulant. Une pression exagérée peut user prématurément les rotules, les roulements de roues, les silent-blocs de pont, …

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Nettoyage des écoulements de toit ouvrant et autres

Des conséquences parfois dramatiques! Beaucoup de gens l’ignorent mais il faut au moins tous les 2 ans nettoyer les écoulements de votre toit ouvrant. Si votre voiture est souvent garée en dessous d’arbres, il faudra être vigilant en réduisant cet intervalle à 1 an. Les bouleaux sont les plus redoutables. Si l’un des écoulements se …

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Choix des pneus

Les constructeurs de pneus communiquent aujourd’hui un ensemble de données techniques permettant de choisir en fonction de ces paramètres : énergie tenue sous la pluie niveau sonore longévité ( parfois ) Il faut savoir que les trois premières valeurs évolueront avec l’usure du pneu notamment le niveau sonore qui augmentera de plus en plus, ce …

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Reconditionnement : changement des poulies de la courroie accessoires

Poulies de la courroie accessoires A 200000 kilomètres, il faut impérativement changer les poulies de la courroie accessoires. Il suffit d’en démonter une et de la faire tourner dans le vide pour entendre ce bruit si caractéristique, celui d’un roulement qui est usé, sans plus aucun graissage. L’opération est très simple et ne présente aucune …

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Changement des courroies accessoires et pompe haute pression.

Les courroies datant toutes de 2009, il est plus que temps de les changer. Je découvre que l’une des pattes de fixation du carter qui protège la courroie de pompe haute pression est cassée. Ce dernier sera changé. Liste des courses Carter courroie pompe 059109123AD ( 10 euros sur Ebay ) Courroie crantée de pompe …

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Vidange boîte automatique, boîte de transfert et ponts sur un Touareg, Q7, Cayenne

Vu le nombre de personne ayant eu de la casse au niveau des boîtes de vitesse et transfert sur le Touareg et le Cayenne, je mets la belle sur le pont. Rappel Une huile s’use, ses propriétés mécaniques changent avec le temps. Vidange boîte de transfert Les bouchons des boîtes et ponts sont hyper accessibles, …

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Odeur épouvantable dans l’habitacle, la climatisation en cause

Je cherche dans les factures d’entretien les changements de filtres d’habitacle. J’en trouve un seul fait à 100 000 kms. Je commande un filtre neuf, la voiture ayant alors 209 000 kms. Je sors l”ancien filtre qui pèse 472 grammes sur la balance ! Le neuf, identique, pèse 120 grammes… Calcul : 472 – 120 …

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