Pression pneus

A mettre en parallèle avec l’écoconduite, la pression des pneus est un facteur important non seulement pour la sécurité mais aussi pour le confort. Il existe un autre facteur important, souvent ignoré, c’est l’impact sur la partie train roulant.

Une pression exagérée peut user prématurément les rotules, les roulements de roues, les silent-blocs de pont, etc.

Si l’on suit les recommandations de l’écoconduite, on roulera avec une pression plus élevée afin de limiter la surface de contact entre le pneu et la route. Cela peut être sans conséquence si vous roulez sur un revêtement de route en très bon état. A contrario, si vous empruntez des routes pavées, la mécanique en souffrira.

Je dirai pour conclure qu’une légère surpression de 5 à 10% est idéale dans la plupart des cas.