La lecture avec VCDS (VAGCOM)me donne de nombreuses erreurs dont une P0101 qui concerne le débitmètre d’air. Je ne cherche pas à comprendre, je le mets sur la liste des pièces à changer. J’efface toutes les erreurs, je roule avec la voiture une demie heure, P0101 et d’autres erreurs liées au RNS réapparaissent.
Un contrôle des valeurs FAP me donne des valeurs qui m’indique une fin de vie imminente. Les valeurs calculées et mesurées sur le canal 104 en case 2 me donne des suées : 65 grammes. On est pas loin du changement complet du FAP.
Je conclue sur le vif que pour avoir un bilan net et sans faille de ce qui ne va pas, il faut que je change rapidement :
– la sonde de température principale
– la sonde G450
– le débitmètre
Je commande le tout sur un site de vente en ligne, je prendrai la marchandise au point retrait de Lezennes.
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